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点火系・・・

本日の耐久レースマシンの一番のngは・・・CDIでした~

その他もあったでしょうが、結果を出してくれたのが、今まで使っていたユニットでした。

そこで?なことに チャンバーとキャブの相性はつかめないまま終了

駆動系もまだ改良の余地が、、、そんなちぐはぐな中でも次に繋がるタイムを出してくれた絶頂の皆さんには感謝です。

オサム君と絶頂チームからはオミヤも頂きましたし~

次回は、フレームから足回りまで見直しで行きたいと思います。

エンジンはsecretと言う事で・・・・

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