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オーバーフロー(CB400キャブ)

連休前から、預かっていました~ガソリン漏れでメンテ中のCB400SF

オーナーさん曰く、いきなり漏れ出したようですが・・・??

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upwardrightシートやタンク、サイドカバーを取り外し

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upwardright少し無理やりな感じですが、キャブ本体を取り出しますよ~

今回は思ったより簡単に外せましたが、大体に固くて取り外しにくいバイクだと思いますよbearing

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upwardrightガソリンが漏れた跡が確り判ります。 フロートチャンバーG/Kは全て交換します。今回はフロートバルブも全てnewパーツに交換しています。 今後を考えると良い選択でしょう。(走行3万Kmオーバーですし、過去色々ありましたし)

そして、エンジンに取り付ける前に、ガソリンを入れ漏れテストをすると、キャブ本体以外の箇所も持っていました~coldsweats02

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upwardrightここです No1キャブとNo2キャブを繋いでいるジョイント部分

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upwardrightジョイントに付いてるOリングがヘタリ隙間が発生upwardleft画像の上2個が新品で下が外した劣化品です。

2012_05100010 downwardleftnewOリングを

取り付けた画像です。

上の画像と比べると

違いが判りますかね~

実際に組み付けると、凄くアソビが無くなり固すぎるぐらいの状態でした。 漏れテストも問題無くクリアhappy01

これで暫らくは、キャブを取り外さなくても良いでしょう~

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