参加急げ～

宝くじメンバーの皆さん、参加お待ちしていますよ～　限定くじなので、最終日までにはなくなりそうです。？

Ｉ君、バイクシェルター預かりましたので、明日から展示しますよ～

エイプ50～100エンジンで

少々、パーツの交換が必要な物が

燃料ホース（長いのが100）ドリブンスプロケも交換です。このパーツは交換しなくても走れますが・・・せっかくの100ｃｃですので

スロットルケーブル（引きしろが違うので）　長いのが100用です。（キャブの大きさの違いますので、加工も出来ますが交換が良いかと、、、）

ドライブ側のスプロケット（今回は訳ありで社外品で対応）

マフラーも50ｃｃ用はポン付けは無理（色んな意味でも）　100用のマフラーにしましょう。（今回は社外品ビームスです）

此方も交換しました（大きな穴が100用です）　50ｃｃのままだと、少し空気が足らないのか、スパークプラグが真っ黒に・・・

このパーツの交換でＩＮ側は、ほぼ100ｃｃのラインになりました。　　Ｆさん調子はどうでしょうか？

追）ビームスのマフラー、静かですよ　　大人って感じの出来上がりでした

3.05

エイプのエンジン（50～100）

50ｃｃのエイプに100ｃｃのエンジンを載せる作業を画像で（画像はサイドスタンドですが、メンテナンススタンドで後輪を持ち上げ作業をしてます）

ブレーキやステップを取り外し、エンジン取り付けボルトを取り外します。（配線やホース類、ケーブルそしてチェーンも交わしますよ）

50ｃｃエンジン取り外しました。　軽い物ですネ（重さが）

エンジンのリア下側取り付け部リア上の取り付け部

エンジン前側の取り付け部この画像のハンガーステーを外せば

100と50のエンジン比較　　大きく違うように見えませんが、ヘッド周りに違いが・・・

ＩＮマニからキャブレターも違いが、、、燃料ホースの入り口が全く違いますよ（勿論大きさも）

１００のエンジンに載せ替えたところです。全く違和感無く「ポン付け」でした。

この50ｃｃエアクリチューブも問題無く使えました。　但しキャブの取り付け位置が50ｃｃより上になるので、若干の加工が必要です。

今回の使ったエンジンは、キャブのインシュレーターが外してありましたので、コネクティングチューブの長さも加工無しでいけてます。　但しスロットルケーブルは、100ｃｃ用がそれとエアクリのＩＮダクトも100用があったほうが簡単です。（両方とも加工でいけるのですが）

燃料ホースも50ｃｃ用では、短いので100ｃｃ用を使いますよ。　あとはスプロケも交換です。（これを替えないと意味が無い？）

本日ここまで・・・細かいことの画像は後日致します。（予定）

追）　Ｏ，Ｊ宝くじ　参加の人は、早めにエントリーお願い致します。　枚数限定のくじなので

3.18

勝手な写真館（レインレース）

レース終了から、既に２５日が過ぎやっと書込みを・・・m(_ _)m

勝手な写真館で、雨のレースを

フラッグ　トップ争いは、ラストラップのチェッカー寸前まで続き、見ごたえあるレースでした。

雨の中　ライダーの皆さんの激走には　　走り出すと、違うＳ/Ｗが入るのでしょう　次回はドライでのレースを期待　　ＮＳ50を走らせないといけませんから

3.29

追）Ｏ，Ｊ宝くじ　早めの参加で「ヨロシク」

カープ

試合中　観戦中　ＣＳに向け頑張れ～

追）勝ちました～～　１人でカンパイです。

オミヤ

本日、ＢＩ君から頂きました四国のお土産と炭酸のドリンク

ただ今チェンジ中で、画像が間に合いませんが、ドリンクは凄い・・・

「駄洒落」なカレーです。そして、これ・・・ドリアンサイダー　キャップを開けた瞬間

味はそんなに・・・臭いは・・・ま～普通に？飲めますよ。　

Ｂ，Ｉ君ありがとう　次回はドリアンドリンク遠慮しときます。

3.51

4ミニ＆ＳＳ1/32 勝手な写真館

昨日観戦に行ってきました、ＳＳ1/32マイルと4ミニの模様を・・・

良い天気となりました9月22日　出かけたのは昼過ぎてから、飛行場の跡地での開催となりました会場に少し迷いながら到着　　入場料500円を支払いに

滑走路です。向こうは海ですよ。　　特設会場は

無駄に広いといった感じですが、開放感は最高でした。

色々なショップのテントの中にシェンプラス発見

コマーシャルに載せておきます。では、ＳＳ会場の模様を

ＢＳウエストチームの皆さんです。　この日はタイムが伸びないようで苦戦中のようです。

あらきや号も苦戦中らしく、別シリンダでラストのタイムアタックに

あらきや号のラストチャレンジ、、、結果は・・・モトチャンプで

4ミニ会場の方は

グロムのカスタムも展示中でしたよ～

この会場の隣には、モトクロスコースも　　2輪で盛り上がった一日では

そして「土曜の会」は

飲み放題で盛り上がり　　2次会まで突入です。

以上、勝手なご報告でした。

3.55

日曜日なのに

本日は、ＳＳ1/32マイルの観戦に行って紫外線にヤラレ気味　　そして、日曜日なのに「土曜の会」が開催されるようです。

何時もなら、クラブで鍋をやってるのですが、今回は外出です。

ＰＭ８時スタートの予定　場所はケンだそうです。

ＳＳの模様は後日致します。　ただ今電池充電中

後書き

ですが、この日はＵＴワークスで飲んでと飲み続けていて、書込みできませんでした

エイプのカスタム？記事を後日致しますよ～

残り僅か

長く書いてきました、このトコツーブログもフリープランの使える容量の終了が見えてきました。　間では他のブロブにいったりもしながらの書込みでしたが、開始から５年以上経ちました。　最後の使えるところまで、目イッパイの書込みで終了をしたい思っています。

あと暫らく、このブログでお付き合いください。

ＢＤＨ　トコトコツーリングクラブ

3.86

オミヤ

本日、東京のお土産を、、、今クラブで預かってる大型の相棒のオーナーさんです。

ぷりんタルトケーキ

Ｙさんありがとう～

美味しくいただきます。

相棒の方は、フロントブレーキの

調整をして、確り走りこみを、、、、を目標に頑張りましょう？頑張りますかも

3.86

飛び込みで行ったツーリング

先日、行ってきましたツーリングのレポを、、、トコツークラブではなく、ＢＳウエスト主催のツーリングに飛び込みで参加です。

朝ＴＥＬすると、「雨降っても行きますよ」とのコメント　　走る気満々ですネ

実は、私雨のツーリングは嫌いではありません。　ホーネット乗りのＳ君も行くとの事で、レイン装備で、集合時間に何とか間に合うように行けました。

今にもが降りそうな中、皆さん集まって来てます。スタート前の集合写真

少し小雨もと思い、レイン装備で走り出しました。（私だけですが）

１回めの休憩が此方　トコツーでもお馴染みのＣＶＳです。　ここまで大雨に合うこともなく、「男」の多いチームだけのことはありますね～　空で頑張ってます。

この日の、目的地に到着です。　途中少しの遠回りをしたりのツーリングでしたが、ルートは走りやすく、楽しめる道と言ったところです。　

動物に混じって・・・　　

此方の牛舎で、「乳搾り」の体験が出来ます搾ってますよ

此方に着いて既に１２時が過ぎ、昼ごはんを食べるため移動する事に

相棒達は、二輪に、、、で来てる人は満車で、臨時に廻されていました。二輪で行くと　　この日は５周年のイベント開催で、凄く賑わっていました。

ご飯は外で、、、自由で良いですネ　　空はこんな感じで、まだ降ってきてはいませんが・・・

帰りのルートは、現地で決め　一旦三次に出て、広島を目指すことに。

三次インター近くの

ＣＶＳ　此方もお馴染みの

ローソンです。

ここで少し休憩し、タカタ方面に

トコツークラブで言うところの「右裏ルート」です。しかし走り出して少しで小雨に、、、

ＴＳタカタを過ぎた頃からは、雨に　　しかし、私以外はレイン装備なし？？　濡れながらの走行です

千代田を下りて、可部が近くなると雨も上がってきて、ずぶ濡れにはならない程度で、、、皆さん良かったかも　私はもっと降っても大丈夫な準備は合ったのですが

この日は、流れ解散で一気にクラブまで

それでは、一緒に走った皆さんの相棒を

１２台での走りでした。　「皆さんお疲れさまでした。」

走行距離は

少し遠回りで200ｋｍオーバーこれは、クラブ着での空模様　久しぶりの後追いで少々疲れましたが、初めての場所もありで楽しいツーリングでした。

3.87

ご案内・・・

2013 ４ＭＩＮＩミーティング広島
2013年9月22日（日）
今年度の大会は、広島西飛行場で開催！
≪　会　場　≫

広島西飛行場
特設会場（広島ヘリポート南）

≪開催イベント≫
カスタムコンテスト
モトチャンプ誌4mini撮影会
1本橋おそ乗り
パーツメーカー出店ブース
ジャンケン大会
ご来場について、ご案内
入場料　500円（1名、ドラッグ参加者も必要です。）　小学生以下無料
この度の会場は、施設利用にあたって、入場料が必要です。

ＳＳ1/32マイルも開催です

詳しい案内は、レイステックＨＰで

4.16

Ｏ，Ｊ宝くじ

２０日より、発売です。　枚数限定ですので、早めの参加でいきます。

何時ものメンバーの皆さん、新規の皆さんも歓迎です。

皆で参加で、当選確率を上げましょう。

ご参加、お待ちしています。

BDH 宝くじクラブ

4.16

ライダーハウス？

昨日、ＢＳウエストのツーリングに飛び入り参加でついて行きました。　少しにも降られましたが、初めての場所もあり楽しめました。

その中でも、一番は・・・此方

凄く自由な空間が広がっている場所（ある意味）　休憩も泊まりもＯＫなライダーハウスですが、で確認して行ったほうが良いようです。（一応中には入ってみましたし、話も聞いてきましたので、、、）

ツーレポは後日致します。　一緒に走った皆さん「お疲れ～」

4.17

オミヤ

本日、ＴＢ君から貰いましたお土産が

パイと　　　絵文字で書込みですが、、、

美味しくいただきマ～ス　「ＴＢ君ありがとう」

4.19

今年も・・・

やっときました。　里帰りなのでしょうが

ＴＲ110のメーターの上　　　蟷螂です。　毎年やってきますので記事は書いていますが、今年は遅い？のかも（過去を調べたら少し早いようです）

クラブに取り込まないように気をつけないと、、、

明日は、ツーリングを考えていますがトコツーではなく、飛び入り参加で行こうかなと

天候次第ですが　レイン装備は必要ですネ

4.8

昭和の車（場外編）

9/8の「昭和のカーニバル」の会場近くの駐車場で見かけた、懐かしい相棒達を・・・

まだ、沢山の「昭和の車」が来ていたのでしょうが、私の画像はここまで

短い時間でしたが、楽しめました

のレース？も行なわれていたようです。

昼ごはんの

メニューに挟んである

案内図です。

うどんを食べて帰りました。

車のレポは特に書込みしませんが、観てみたかった相棒は来ていなかったかな？

でも、ここに来て観れた懐かしい車もあり(v^ー゜)ヤッタネ!!で〆ます。

昭和の車（画像集）

先日、見に行ってきました昭和の車の画像を・・・

ここまでは、会場の外の車です。駐車スペースにも沢山の昭和の車が来ていましたので、勝手に　　（その他、色々な写真に写ってる方、勝手なですみません）

ここからは、会場の中の相棒達をご紹介です。

全体はこんな感じです。　車輌の名前は書込みせずにいきますので（ここらが勝手な写真館）・・・クレームはコメントで

参加の皆さん全員の

相棒を写しきれていない

でしょうが、沢山の懐かしい

車が見れました。(/ ^^)/アリガトネ

本日は、ここまで　後日会場の外の相棒も致します。

珍しい、車にも遭えていますよ。

タフとは言えない？

車両はタフなヤツなんですけどね～

スーパーカブのフロントがパンク？で抜き出したチューブが、濃い緑の液体で・・・

判りにくい画像ですが、立ちこんでいた異物を取り除いてみると

バルブコアよりもかなり小さい針の様な物タフアップで、この程度の異物の穴を・・・

我がクラブは、即チューブ交換します。　タイヤは汚れるし、いいとこ無しですので。

今回は、液漏れが少量で掃除に時間がかからなかったのですが、大きな穴だと大変です。（過去何回かありました）

タフでなくて、ノーマルでも確り活躍してくれますよ（チューブは）　穴を塞げないなら一緒ですよね。

オイル交換（バリオス）

久しぶりの、オイル交換の書込みです。　と言ってオイル交換をしていない訳ではありませんよ。　最近は４サイクルエンジンが主流なので我がクラブでもよく作業するほうでしょう。

バリオスの書込みは初めてなので、、、（多分？）

バリオスタイプⅡです。　　オイルドレンは左下側

17ｍｍのレンチでボルトを外しオイルを抜き取ります。

オイル注入口が此方、、、私は大き目の「タガネ」て廻します

ピッタリ合います「大型－ドライバー」の用に使えます。オイル量は2.6Ｌ

オイルレベルを見る

丸窓がありますので

２リットル入れてから

窓を見ながら残りの量を

ゆっくり入れて、調整します。

そして、本日からＤＳ250のメンテも開始

長く走らせていなかった相棒のメンテです。３年以上は蔵の中と言った感じでしょうか？

但し、保管状態が良かったようで、プラグのチェック後バッテリー交換でスンナリ目覚めました　　始動確認が出来たので、本格的にメンテにかかれそうです。

昭和の車

日曜日に、もみの木森林公園に昭和の車を観に行ってきました。

当日は、昭和の時代の車に便乗で行く予定でしたが、おめでたい出来事がありＴ君の相棒での出発は出来ない事に、、、

で、、、出発を仕切りなおしで、娘の平成の車でいくことに　　久しぶりに羅漢の道を走ってもみの木まで行きました。

この白いのが

娘の相棒です。

隣が昭和の名車

ここは、会場から少し

離れたですが、ここにも昭和の車が何台も・・・

詳しいレポは後日致します。

毎日やってくる・・・

我がクラブではなく、の方に来るのが・・・

やっと写真を撮りましたので

この猫達です。　我が家のネコではなく、ノラですよ、、、

子猫は４匹いたのですが、一匹は事故で、、、今は３匹で元気に走り回っています。

画像の左が

母ネコです。

顔が、尖がってるのは

親似でしょう。

木登りも見せてくれますよ～と、観てるぶんには飽きませんネ。

オミヤ

本日、Ｂ，Ｉ君から貰いました四国のお土産

かずら橋せんべい・・・美味しく頂きました　Ｉ君ありがとう～

かずら橋の画像を見せてもらいましたが・・・　確かに雨の降ったあとは

明日は、もみの木に

天気が心配ですが、が降らなければ１１時ごろにはもみの木森林公園に

昭和の時代の車の集まりが、、、（昭和のカーニバル）がありますよ。

朝から、大雨なら見に行かない予定ですが・・・

クラブに集合出発はありません、興味ある方は現地集合で

/なら、昭和の車に便乗で行くつもりですよ～

新商品（消火器）

Ｓ二輪のチラシで案内のありました商品

初期火災用の液体消火器のようです。　定価は２７８０円

クラブにも一つ用意しましょう。　たまには火も使いますし、危険な物がイッパイ合ったりもしますし

秋の空

本日夕方のクラブ前から

空を見上げると、秋色の空模様です。　そろそろ重ね着しないといけないかも。

そして、クラブ内のリニューアル

の中の展示を2＆4に・・・但しテーマはありません。（一箇所に纏めただけ）

雨のレース、、、簡単レポで

9/1（日）に開催されました、ＴＳタカタサーキットでのスープミニバイクレース

大雨の為、一部変更もありのレースでした。

こんな雨の中でも、走行会エントリーの方激走？メインストレートでこの水しぶきです。

チャンバー投入のＩ君のマシン・・・走らず

オサム君のマシンも、、、この雨で走らず（レースが中止でした）

しかし、午後からスタートの３時間耐久は開催です。も小ぶりに

この日の、コンディション　スタート前進行中

各チーム　グリッドに着いていますが、雨の中は辛いかも

スタートしました。　マシンに駆け寄りエンジンスタート

オサム君、スタート後トップ争いをしていましたが・・・（スリップ）

しかし、そこからの立てなおしが早い　次は絶頂男爵とのバトルを・・・3コーナーで水没

しかし、再び立ち上がり加速していきます。

この日は、結構な雨が降ったり、もっと降ったりで写真をあまり撮っていませんが、次回勝手な写真館で書込みとレポの続きを・・・

スプロケットは

ホンダの純正品は、あてにならないので社外品で・・・昨日出来てるはずが出来ませんでしたので

此方のパーツを使い仕上げますノーマルの14Ｔを取り外し

15Ｔのスプロケを取り付けチェーン張りの調整をし、完了です。

そして、エンジンの排気量アップに伴い

ナンバープレートも

黄色から、ピンクに変更

これで、エイプ50改の100ｃｃ

になりました～

細かいパーツの変更（交換）もほぼ終わりましたので、残りの大物マフラーですよ～～

仕上がりが、楽しみな一台になりそうです。（でもエイプ100に近くなっただけかな）

追）晩ご飯

この３種類のパンです

クリームからジャムにいき

粒あんで〆ます。

こんな事が・・・

本日届いたパーツの中に、ありえない物が混じっていました。

オーダーしたのは、エイプ100のドライブスプロケット（画像の１５番）

届いたパーツ　品番は合ってます。中のスプロケを出してみると

なんだこれ15Ｔのはずが14Ｔだし、420サイズでもないし、シャフトの径も全く合いません　　　ホンダさん確り検品やってますか、、、

オミヤ

本日、ＧＲ君から島根のお土産貰いました

確実に島根のオミヤと判るタイトルですネ

何時もありがとう、美味しくいただきマ～ス

細かく違うので

Ｆさんの相棒（エイプ50改）を再カスタムするのに、パーツリストを睨めっこ

排気量が倍違うので、当たり前なのですが・・・

細かい事は、後日出来ると思います。

本日は、100エンジンに載せ替えるところまでやっつけました。

細かい、フィッティングをチェックする為です。

エンジン本体の載せ替えは、無加工で出来ますが・・・

明日は改登録を再び改登録です。　黄色からピンクに変更ですよ～

（排気量が80から100になりますので）

雨のレースと・・・

本日、大雨が降ったりしてる中の耐久レース・・・参加の皆さん「お疲れさまでした」

レースレポは？ですが、私の目的は果せた一日でした。

ガレージＳのトオル君からエンジンとＦ商会のオサム君のところからの

Ｆさんの相棒のカスタムに

此方のエンジンゲットです。

これで楽しめる相棒に

変身できますよ～

あとは、マフラーを決めるだけ？　（細かいパーツ交換はありそうですが）

トヨタＣのＭ君のリクエスト

ＦＳ（色々コラボ）

ゲットしましたので、クラブまで・・・

追加発注分だそうです。

広島のサーキットでは

流行ってるかも

レースの結果は、レイステックのＨＰで、、、

ラストラップまで続いた、トップバトルは、見ごたえがありました～